Краткое введение в трубчатые двигатели

Происхождение названия трубчатого двигателя: трубчатый двигатель состоит из ходовой части, двигательной части и тормозной части, причем все три части работают внутри круглой трубы, отсюда и название.
Принцип работы: Управление верхним и нижним пределами двигателя в секции хода; Моторная часть отвечает за работу двигателя; Тормозная часть часто использует планетарное замедление для снижения скорости двигателя и увеличения выходного крутящего момента.
Категория:
① Классификация по размеру круглых трубок: 35 двигателей, 45 двигателей, 59 двигателей, 92 двигателя и т. д.
② Классификация по принципу работы ходовой части при отключении электроэнергии: стандартный трубчатый двигатель, трубчатый двигатель с ручным приводом, цепной трубчатый двигатель, трубчатый двигатель со сцеплением и трубчатый двигатель резистивного типа и т. д.